艾玛电动车充电器参数

艾玛电动车充电器参数

(网络配图 请勿当真)

电动自行车是很多人上班,接小孩的代步工具,在日常生活中使用率非常高。电动车充电器是每天都在使用的产品,很多人在选购替换损坏的电动车充电器时,首先考虑的是价格,而忽视了产品质量。对于电动车来说,充电器的质量非常重要,直接决定充电的安全性。

充电头网选购了五个电动车品牌共八款电动自行车充电器,通过拆解解析充电器的内部电源架构和保护措施,并分析内部的结构和设计,了解品牌充电器的用料。

爱玛这款锂电专用充电器输出电压为54.6V,输出电流4A,适用于48V 20-24Ah锂电池。充电器自带1米长电源输入线和充电输出线,输出线采用防反接设计,确保极性正确。充电器内置散热风扇,加快空气流动,带走充电产生的热量。

充电头网通过拆解了解到,爱玛锂电专用充电器采用导热胶灌封工艺,初级开关管和次级整流管使用散热片配合风扇散热,散热风扇通过连接器连接。充电器内部为反激架构,充电由一颗无标的MCU进行控制,通过光耦进行反馈,实现恒压恒流控制。

1、拆解报告:爱玛218W锂电专用充电器

聚源这款电动车充电器支持48V铅酸电池充电,最大输出电流1.8A。充电器自带1米长电源线和1米长输出线,满足日常充电使用需求。充电器内置散热风扇,能够加速气流流通,带走充电时内部产生的热量,保证稳定运行。充电器支持为48V18-20Ah电池使用,采用新国标接线端子。

充电头网通过拆解了解到,聚源这款电动车充电器采用部分灌封工艺,PCBA模块固定在塑料外壳中,灌封密封,在防潮的同时增加机械强度,提升可靠性。内部开关管设有散热片,通过风扇气流散热。

充电器为反激架构,采用亚成微RM6500S初级主控芯片,肖特基二极管整流,输出采用辉芒微MCU进行充电控制。充电器输入和输出均设有保险丝进行过流保护,PCB焊接两颗NTC,分别用于气流温度和PCB温度检测,安全措施到位。

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1、拆解报告:jurry聚源105W新国标铅酸电池充电器

聚源这款电动车充电器支持48V铅酸电池充电,最大输出电流3A。充电器自带1米长电源线和1米长输出线,满足日常充电使用需求。充电器内置散热风扇,能够加速气流流通,带走充电时内部产生的热量,保证稳定运行。充电器支持为48V20Ah电池使用,采用新国标接线端子。

充电头网通过拆解了解到,聚源这款电动车充电器采用部分灌封工艺,PCBA模块固定在塑料外壳中,并灌封密封,防潮的同时增加机械强度。充电器为反激架构,采用亚成微RM6500S初级主控芯片,输出采用辉芒微MCU进行充电控制。充电器输入和输出均设有保险丝进行过流保护,安全措施到位。

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1、拆解报告:聚源176.4W新国标铅酸电池充电器

新日的这款锂电充电器最高输出电压为54.6V,支持为13串锂电池充电。充电器输入电源线和充电输出线长度均为1.1米,满足日常为电动车电池组充电需求。充电器输出电流为2A,最大输出功率为109W,内置风扇用于散热,降低温升。

充电头网通过拆解了解到,新日锂电电池充电器PCBA模块初次级标注清晰,输入和输出导线通过焊接连接,散热风扇通过连接器连接。内部采用昂宝OB3840控制器进行反激开关电源控制,辉芒微MCU进行电压反馈及恒流控制,内置热敏二极管配合光耦进行温度检测和过热保护功能,使用华润微MOS管进行输出控制。

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1、拆解报告:新日109W智能锂电专用充电器

台铃这款锂电电池充电器最高输出电压为54.6V,支持为13串锂电池充电。充电器自带1米长电源线和1米长输出线,满足日常为电动车电池组充电需求。充电器输出电流为2A,最大输出功率为110W,内置风扇用于散热,降低温升。

充电头网通过拆解了解到,台铃锂电电池充电器在外壳内固定PCBA模块,输入和输出导线通过焊接连接,散热风扇通过连接器连接。内部采用专用控制芯片进行电压反馈及恒流控制,内置热敏二极管进行温度检测和过热保护功能,通过光耦进行转灯控制。

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1、拆解报告:台铃109W锂电电池充电器

雅迪电动车充电器支持为48V铅酸电池充电,充电器自带1.8米电源线和60CM输出线,满足日常充电使用需求。充电器具备3A输出电流,能够满足10-22Ah电瓶充电,通用性也不错。此外充电器还内置散热风扇,及时带走内部产生的热量,使用更加稳定。

充电头网通过拆解了解到,雅迪这款电动车充电器采用灌封工艺,发热元件固定散热片,通过风扇进行散热。充电器为反激架构,初级采用丝印SPY180A5的电源芯片,次级采用二极管整流,并使用丝印SPW20F50-1的芯片进行充电管理,使用LED指示灯进行充电状态指示。内部的用料扎实,工艺也相当不错。

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1、拆解报告:雅迪144W铅酸蓄电池充电器

雅迪这款充电器支持为60V铅酸电池充电,充电器自带1.8米电源线和60CM输出线,满足日常充电使用需求。充电器输出电流为3A,能够满足10-22Ah电瓶充电,通用性也不错。此外充电器还内置散热风扇,带走内部产生的热量,使用更加稳定可靠。

充电头网通过拆解了解到,雅迪铅酸电池充电器采用导热胶灌封工艺,发热元件固定在铝制散热片,通过内置风扇进行散热。充电器为反激架构,初级采用PI SC1060E电源芯片,次级采用二极管整流,并使用丝印SPW20F50-1的芯片进行充电管理,使用LED指示灯进行充电状态指示。内部用料扎实,工艺不错。

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1、拆解报告:雅迪180W石墨烯铅酸电池充电器

雅迪这款充电器输出电压为58.8V,输出电流为10A,支持为14串锂电池充电。充电器自带1.5米输入线,60cm输出线,满足日常使用。充电器内置散热风扇,能及时将大功率快充时产生的热量散发,降低温升。充电器输出线采用防反接设计,确保极性正确,使用安全。

充电头网通过拆解了解到,雅迪石墨烯电池充电器采用LLC开关电源设计,内部整流桥,开关管,整流管均固定在散热片上,变压器与其他元件之间通过胶水固定。充电器内部采用恩智浦TEA19161初级控制器,搭配一颗无标的MCU进行充电控制,并控制双色LED指示灯进行充电状态显示,直观易用。

1、拆解报告:yadea雅迪480W石墨烯电池专用充电器

充电器中有数款,PCBA模块采用部分灌封,元件底部与PCBA模块整体灌封,提升散热性能和耐候性。其余采用常规设计,元器件之间打胶加固,防止震动导致松脱。充电器内部均采用MCU进行充电控制,PCBA模块配有热敏电阻进行过热保护,确保使用安全。

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