(网络配图 请勿当真)
注意看，这辆汽车从大约10厘米的顶子上碾过，钉子深深扎入轮胎内部。但是轮胎却没有立马爆胎，甚至还能继续行驶一段时间，这到底是咋回事呢？汽车用方形轮胎也能开？
其实视频中的轮胎并不是普通轮胎，而是真空胎。从轮胎内部画面我们可以看到，里面并没有内胎。真空胎主从外到内主要由3部分组成，外胎面、帘布以及胎体，外胎面刚性大比较坚固，中间的帘线定型、加强胎体强度，而胎体则比较柔软。
轮胎充气以后，真空胎表面的优质橡胶表面张力就会增大，与此同时内表面也形成一定压力，当钉子穿透轮胎以后，橡胶收缩的时候就能封住钉子的缝隙，短时间内只要不把钉子拔出来，就不会漏气，保障高速行车安全。但如果轮胎扎上钉子以后没发现，时间一长轮胎里的气压就会越来越少，影响正常行驶。
而普通轮胎的气封闭在内胎里，一旦出现破损就会很快瘪下去。不过这两者各有优劣，比如普通轮胎轮毂变形，不会导致内胎的气泄露。但真空胎的胎面直接镶嵌在轮毂上，当轮毂变形时就可能导致漏气。在维修的时候，真空胎的维修费用一般也会比普通胎更贵，接下来我们看第二种惊世骇俗的轮胎。
汽车装上方形轮胎后竟然还能走？看完涨知识。
第一种，它构造和圆形轮胎非常相似，只不过轮毂是方形的，由流言终结者节目组自制而成。实验开始前，实验人员还在车子的各个部位，安装了灵敏的传感器，来测试车子的平稳性。
为了防止意外发生，司机和副驾驶都身穿防护服，并且带上了头盔。汽车启动后非常的颠簸，但是随着速度越来越快，车身居然慢慢趋于平稳，然而短暂的平稳后，车子直接当场罢工。实验人员下车检查才发现，原来车子的轮胎都被他们开飞了。
但他们并没有气馁，重新固定轮胎，并且将前后两个对角轮胎调整成45度，再次开始实验，刚起步的时候，方形轮胎还是开的非常稳的，但是当实验人员踩下油门，车辆路线就开始偏到姥姥家了，而且4个轮胎都从车上脱落分道扬镳。
相比之下，第二个方形轮胎要更成功一点，它采用方形轮毂，搭配类似坦克的履带制成，安装在自行车上以后，人还可以骑着它平稳的向前，只不过速度慢了一点。
把方形的履带轮胎应用到汽车的两个前轮上，车辆前行后退乃至转向，依然游刃有余，只不过这俩轮胎的作用似乎并不大，话说这玩意如果开快一点，会不会直接擦出火星子呢？最后我们再聊一个刺激。
无人驾驶的出租车你敢坐吗？自从2022年8月起，重庆永川区和武汉市经开区，就出现一批无人驾驶的出租车，有网友打车以后发到网上，还成了热门视频。那么我国首批无人驾驶出租车，具体是个啥情况呢？
就拿重庆举例，永川这次开放的无人驾驶车辆一共5台，运营区域面积达30平方公里，覆盖了学校、商业中心、住宅区等多个领域，设置了10几个上车点。用户通过萝卜快跑或者百度地图，就可以预约。相信大多数人看到无人驾驶，还是会担心安全问题。
毕竟我国人多车杂，并不是所有人都会遵守交通规则，万一出车祸了咋整呢？说到这我们可以简单了解一下，无人驾驶的3个核心技术。
第一个就是传感器技术
无人驾驶车辆通过使用不同类型的传感器，比如雷达、超声波、摄像头等等，获取车辆外部环境信息。
第二个，控制算法
根据传感器获取的环境信息，无人驾驶通过算法就能自行设定行驶路线，规避障碍物以及安全停车。
第三个人工智能技术
无人驾驶的人工智能系统，能够分析海量交通数据，学习如何提升判断力、决策，以及行动能力，来适应不同道路环境。到目前为止，我国无人驾驶车辆，还没有出现重大安全事故，或许在未来的某一天，无人驾驶真的能改变我们的生活，对此，你怎么看呢？
